Детальный разбор технических особенностей резьбовых клиновых задвижек

• Детальный разбор технических особенностей резьбовых клиновых задвижек
• Основные виды и обозначения резьбовых задвижек
• Какая резьба используется на задвижках: ГОСТ и другие стандарты
• Конструкция — Основные конструктивные особенности клиновых задвижек с резьбовым присоединением
• Характеристики задвижки резьбовой клиновой
• Типовые ошибки выбора и монтажа резьбовой задвижки клиновой
• FAQ: Часто задаваемые вопросы

Резьбовые задвижки клиновые — разновидность трубопроводной запорной арматуры, предназначенной для полного отсечения потока рабочей среды без его регулирования посредством движения запорного элемента (клина) перпендикулярно оси потока. Техническая особенность — резьбовое присоединение к трубопроводу, что отличает ее от фланцевых и приварных аналогов. Тип присоединения внутренней резьбой удобен для малых диаметров трубопроводов, комфортен для быстрого монтажа / демонтажа при интенсивной эксплуатации на оборудовании с проводимостью потока среднего и высокого давления. Подходят для объектов с ограниченными пространствами, где невозможна установка фланцевых узлов.

Основные виды и обозначения резьбовых задвижек

Наиболее востребованные и популярные у монтажников и проектантов клиновые задвижки ЗКС (компактные / кованные / клиновые) с присоединением внутренней резьбой тип G, в исполнении из стали рассчитанные на промышленные давления сред от 1,6 МПа, вплоть до повышенных давлений сред в 25 Мпа.

Обозначения, резьба, условный проход

	Более 60 видов задвижек резьбовых
	Ознакомитесь с широким ассортиментом резьбовых задвижек. Выбирайте и заказывайте по параметрам: Ду (DN): 15, 20, 25, 32, 40 мм. Резьба: М, G 1/2; 3.4; 1; 11/4; 1 1/2. Ру (PN): 16 - 250 кг/cм.
	Ознакомиться с предложением

Завод Динамика объявляет назначенный срок службы выше представленной номенклатуры до 30 лет.

Какая резьба используется на задвижках: ГОСТ и другие стандарты

Основной стандарт на резьбовые соединения: ГОСТ 6357-81 (резьбовые соединения трубные цилиндрические типа G), а также ГОСТ 6211-81 для конических резьб.

• Наружная и внутренняя резьба — цилиндрическая G по ISO 228-1 или коническая R по ГОСТ 6111-52.
• Класс точности: В зависимости от диаметра и среды — A или B, как указано в ТУ на арматуру.

Технические параметры резьбы:

• Диапазон диаметров: Ду 10–50 мм для резьбового исполнения.
• Средняя глубина нарезки: До 80% от диаметра для сокращения риска среза.

Конструкция — Основные конструктивные особенности клиновых задвижек с резьбовым присоединением

Конструкция представлена на примере резьбовой задвижки ЗКС Ду20 Ру160 чертёж-эскиз ниже.

Материалы корпуса и запорных элементов:

• Корпус выполняется из углеродистых, легированных и коррозиестойких сплавов прокатанной или кованной сталей соответственно рабочим температурам и агрессивности среды (стали 20, 25Л, 12Х18Н10Т).
• Клиновая часть (запорный элемент) изготавливается максимально износостойкой, часто легирована хромом или наплавлена твёрдосплавным покрытием по ГОСТ 10436-2013.

Тип клинового затвора и сёдла:

• Основной принцип — клиновой затвор, обеспечивающий высокую герметичность.
• Для повышенных давлений жидких и газовых сред используется цельный клин.
• Контактные с клином высокопрочные сёдла впрессованы в корпус.

Характеристики задвижки резьбовой клиновой

• Изготовление и поставка: ТУ 3742-003-27844275-2014.
• Соответствие техническим регламентам ЕАС: ТР ТС 010, ТР ТС 012, ТР ТС 032.
• Типы резьбовой задвижки: ЗКС — компактные (кованные), клиновые с выдвижным шпинделем.
• Диапазон рабочих давлений Ру (Pn) кг/см²: 16 - 250.
• Герметичность ГОСТ Р 54808-2011: Класс «А».
• Присоединения – стандартно: резьба G в диапазоне: 1/2 – 1 ½ (ГОСТ 6357-81).
• Условный проход Ду (Dn): 15; 20; 25; 32; 40 мм.
• Рабочие среды – жидкости и газы (Неагрессивные, перегретые, хладагенты, агрессивные) в зависимости от материалов исполнения изделия.
• Диапазон температур рабочих сред: от -60°С до +565°С.

Климатическое исполнение (ГОСТ 15150):

• У1 «С» умеренный;
• ХЛ «ЛС» хладостойкое;
• УХЛ «НЖ» коррозиестойкое.

Типовые ошибки выбора и монтажа резьбовой задвижки клиновой

Распространённые ошибки:

• Выбор неподходящей резьбы: смешение цилиндрической и конической.
• Превышение лимита по давлению — разгерметизация.
• Недостаточная протяжка соединения — протечки.

Рекомендации по надежной эксплуатации:

• Использовать арматуру только сертифицированных производителей.
• Контролировать параметры резьбы и применять штатные уплотнители.
• Производить испытания на герметичность после каждого монтажа.